キャロウェイ

キャロウェイ ウェッジ

【新溝ルール適合】【USA直輸入】キャロウェイ　JAWS　ウェッジ　CCグルーブスレート仕上げ　（US仕様）　DG　ダイナミックゴールド装着[Callaway JAWS WEDGE SLATE]【YDKG-f】

キャロウェイ JAWSウェッジ　CCグルーブ　スレート仕上げ　(US仕様)　DG 　'10マスターズ優勝　フィル・ミケルソン使用モデル！ ルール内で、溝を細く間隔を狭くして溝の本数を増やすことで、 2010年の新しい溝規制内でありながら、最大限のスピン性能を発揮いたします。 1．軟鉄鍛造(1020 carbon steel)でソフトなフィーリング 　　軟鉄の中でも非常にソフトなフィーリングの素材を採用し、グリーン周りでの繊細なタッチ、 　　微妙な距離感をコントロールできます。 2．スピン性能・コントロール性能を高める重心設計 　　バックスピン性能を高めるためには、スイートスポットよりもやや下(ややトップめ)で 　　ボールをとらえることが必要とされています。 　　例えば、スイートスポットよりも上でボールをとらえた場合、フェースが上に向き、 　　ボールはフェース下部から上部にスリップするような動きを起こして、バックスピンが減少する傾向となります。 　　逆に、スイートスポットよりも下でボールを捕らえると、そのようなスリップ減少を最小限に抑えることができ、 　　スピン性能が高まります。 　　そこで、X SERIES JAWS ウェッジは、よりスピン性能を高めるために、トップブレードを厚くして、 　　重量をヘッド上部に配分し、重心位置をやや高めに設計しています。。 3． 全番手にC-Grindソール 　　C-Grindソールとは、ソールのトゥ・ヒール側のトレーリングエッジを大きく削り落としたソール形状。 　　フェース面を大きく開いてロブショットするときでも、リーディングエッジが地面に近い場所にあるので、 　　どんなライからでもボールを拾いやすくなっています。 新しいビンテージ仕上げ(ノンメッキ) 使い込んだ風合いのあるSlate(スレート)仕上げ。 Slate(スレート):濃い青灰色を持つ岩の名称から引用 。 CCグルーブ、バウンス角の表記 CCグルーブ表示は、ロフトの下、バウンス角表示は、ホーゼル部分に記載しております。 新溝ルール適合モデル 　スペック表 ヘッド仕上げ ビンテージ （スレート仕上げ） シャフト名(硬さ・重さ) Dynamic Gold (wedge Flex) ロフト角(°) 50 52 54 56 58 60 64 バウンス角(°) 12 12 16 16 13 13 12 クラブ長さ(インチ) 35.375 35.25 35.125 ライ角(°) 64.0 バランス D3-4 D4 総重量 - 約474g - - 約476g - - JEEP jeep JYPERS jypers ジーパーズ ジーパーズ 激安 激得 最安値 底値 お買い得 1円 ヴィンテージ　ヴィンテージ ジョーズ　ジョーズ メッキ　メッキ　ウェッジ　ウェッジ　BOB ボブ　スピン　ミルド　スピン スレート スレート SLATE slate Slate ルール 適合 溝 ミケルソン ミケルソン CC グルーブ キャロウェイ　キャロウェイ Callaway CALLAWAY GOLF